icar03 的底点底盘悬挂配置具有不少出色特点。

它采用多连杆悬架系统、盘悬液压衬套底盘设计、挂配多腔笼式全铝车身设计，何特还有越级 H 臂多连杆+液压衬套底盘结构。底点

空心铸铝 H 臂减重 30%，盘悬减少簧下冲击，挂配提升颠簸路段舒适性，何特整体刚度大，底点操控性和 NVH 表现佳。盘悬

控制臂衬套采用液压衬套技术，挂配能降低 30%以上路面振动，何特配备超大尺寸悬置软垫，底点驾乘舒适。盘悬

提供舒适、挂配标准、运动三种转向模式，满足不同需求，机械转向器线角传动比和方向盘总圈数优化，转向更轻便。

采用 one box 一体式线控制动系统，制动响应迅速，百米制动小于 36.5 米，紧急情况减小碰撞风险，防翻滚制动平衡系统保障弯道山路车辆平衡稳定，还能抑制制动点头，提升人体舒适性，能量回收率达 24.5%。

底盘有独创混元超强底盘，3500 吨一体压铸塔顶结构，全铝蜂窝结构大梁，强度高，抵挡侧面撞击，兼具非承载式车身结构强度和承载式车身舒适性。

采用全铝车身，全新承载式车身设计，内置全铝压铸一体式纵梁，强度提升 30%，相比钢车身减重 20%以上，扭转刚度提升 20%，前麦弗逊带液压隔震＋后全铝 H 臂悬架，减震效率提升 30%，H-arm 为集成多连杆悬挂，增加 2 根连杆形成 6 连杆悬挂，车有专门的涉水模式，底盘电池防护内嵌式设计，越野没问题。

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